Тонировку могут разрешить: в Госдуме предложили отменить штрафы

В июле 2025 года в Государственную Думу поступил законопроект, предполагающий отмену административного наказания за установку тонировки, не соответствующей нормативам.

Инициатива предусматривает исключение из КоАП РФ статьи 12.5 ч. 3.1, по которой сегодня за нарушение требований к светопропускаемости стекол предусмотрен штраф в размере 500 рублей.

Как работает правило сейчас

В соответствии с действующими нормами, передние боковые стекла и лобовое стекло транспортного средства должны иметь светопропускаемость не менее 70%. Такие требования установлены пунктом 4.3 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011.

Нарушение этих требований (в том числе установка плёнки, шторок или нанесение покрытий, ограничивающих обзор) считается основанием для запрета эксплуатации транспортного средства. Это прямо указано в Приложении к Основным положениям по допуску ТС к эксплуатации.

Что предлагают изменить

Авторы законопроекта считают, что существующее ограничение устарело и не отражает современных реалий эксплуатации транспорта. В пояснительной записке они указывают, что во многих странах умеренно или даже сильно тонированные стёкла давно допустимы и используются не только в эстетических, но и в практических целях:

• защита от ультрафиолетового излучения;

• снижение перегрева салона;

• уменьшение слепящего эффекта от фар встречных автомобилей и солнечных бликов;

• повышение уединённости и безопасности, особенно при перевозке личных вещей;

• снижение риска краж из автомобилей, особенно на юге страны.

Депутаты отмечают, что особенно остро проблема стоит в жарких регионах России, где водители и пассажиры вынуждены часами находиться в автомобилях при высоких температурах.

Что будет, если закон примут

Если законопроект будет одобрен, штраф в 500 рублей за тонировку аннулируется, а сотрудники ГИБДД не смогут выносить постановления по ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ. Однако при этом нормы технического регламента и требований к допуску ТС остаются в силе, если не будут изменены параллельно. Это может создать правовой дисбаланс, при котором штрафа нет, но формально транспортное средство всё ещё может считаться не соответствующим требованиям эксплуатации.

Комментарий адвоката:
Предложение об отмене штрафов за тонировку — это не просто послабление для автомобилистов, а попытка пересмотреть подход к регулированию технических характеристик транспортных средств. Сегодня ситуация складывается парадоксальная: нормативы о светопропускаемости — часть техрегламента ЕАЭС, а ответственность за их нарушение регулируется КоАП РФ. Исключение санкции без пересмотра базовых требований может создать пробел в правоприменении: формально требование останется, но штрафа за его нарушение не будет.

Для окончательного решения вопроса потребуется системное обновление — либо корректировка технических требований, либо синхронизация подходов на уровне законодательства и подзаконных актов.

До вступления закона в силу (в случае его принятия) действуют прежние правила: тонировка, не соответствующая нормативам, по-прежнему влечёт штраф, а при уклонении от устранения нарушения — возможен запрет эксплуатации ТС.

Рекомендуется не спешить с нанесением тёмной плёнки и следить за судьбой инициативы — особенно тем, кто планирует поездки в другие регионы или прохождение техосмотра.